Guida di valutazione per l'acquisto di una moto usata
I consigli da seguire
| 1-LE PRIME COSE DA FARE | |
| Non acquistate mai una moto usata prima di averla vista. Sarebbe bene farsi
accompagnare da un amico al momento della visione e munirsi di una pila; - Fate dei controlli pratici sulla moto del vostro amico e poi discutete i risultati. |
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| 2-ASPETTO GENERALE DELLA MOTO | |
| Controllate che la moto sia simmetrica: visionate la linea centrale e le forcelle. |
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| 3-LA MOTO E' INCIDENTATA? | |
| Controllate che sulle barre, sullo scarico, sulla plastica e sulle leve non ci siano curvature o graffi. |
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| 4-LA MOTO E' STATA SFRUTTATA PER GARE? | |
| Controllate che ci siano piccoli fori di sicurezza. |
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| 5-LE CARATTERISTICHE SPECIFICHE DELLA MOTO | |
| Informatevi sui difetti tipici e ricorrenti della moto che state per acquistare. |
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| 6-I FRENI | |
| Controllate che ci sia un funzionamento regolare. |
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| 7-LA FRIZIONE | |
| Controllate lo sforzo della leva e se il pedale viene rilasciato quando viene schiacciato. |
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| 8-IL SERBATOIO | |
| Controllate che non ci sia della ruggine o della vernice di color latteo nella parte interna del serbatoio. La benzina di colore scuro (simile al colore del thè) indica che è vecchia e che deve essere cambiata. |
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| 9-LA SELLA | |
| Controllate che non ci siano graffi o strappi. |
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| 10-LE GOMME | |
| Controllate la profondità, il profilo (se rotondo o quadrato), il codice, etc... |
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| 11-LA BATTERIA ED ELEMENTI ELETTRICI | |
| Assicuratevi che i pulsanti e le luci funzionino: il suono del dispositivo d'avviamento è un metro di valutazione adatto delle condizioni della batteria. |
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| 12-SOSPENSIONI | |
| Controllate che nelle forcelle non vi siano delle perdite nella guarnizione. |
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| 13-RUOTE | |
| Controllate entrambi i lati delle ruote per verificare che non ci siano delle spaccature. |
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| 14-CATENA DENTATA | |
| Controllate le ruote dentate: verificate che non vi siano denti agganciati o la catena allungata. |
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| 15-SCARICO | |
| Controllate che nello scarico non compaiano danni o addirittura della ruggine e che la pressione dello scarico sia uguale in entrambi i lati. |
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| 16-MOTORE E CARBURATORI | |
| Controllate il funzionamento del motore, specialmente nel momento dell'avviamento. Verificate che non ci siano perdite. |
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| 17-CONTROLLO DEL CAVALLETTO CENTRALE | |
| Controllate i cuscinetti della ruota, il funzionamento del freno. |
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| 18-ASSISTENZA | |
| Controllate che il servizio sia efficiente e che vi fornisca delle garanzie. |
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| 19-MOTOCICLETTE SPORCHE | |
| Siate molto cauti in caso di motociclette palesemente sporche. |
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| 20-DOMANDE AL VENDITORE | |
| Chiedete sempre al venditore di spiegarvi in dettaglio le condizioni della moto. |
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| 21-ACCESSORI E PREZZO | |
| Mettetevi d'accordo sul prezzo e stabilite prima se siete disposti a pagare qualcosa in più per alcuni accessori. |
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| 22-CASCHI | |
| I caschi usati non servono a molto. Attenzione a valutarli! |
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| 23-GIRO DI PROVA | |
| Per sapere qualcosa in più della moto, fateci un giro, se vi è consentito. |
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| 24-INFORMAZIONI PER NUOVI ACQUIRENTI | |
| Non iniziate la ricerca della vostra moto usata con una moto molto grande, ma con qualcosa che sia facile da controllare. | |
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